Если вы заботитесь о своем автомобиле, он обеспечивает вам комфорт. А вот невнимательное отношение к стуку в двигателе или подтекающему маслу обязательно даст о себе знать поломкой в самый неподходящий момент.
Не жалейте времени и средств на качественное обслуживание своей железной подруги: не допускайте загрязнения, регулярно проходите техосмотр, устраняйте поломки и, конечно, старайтесь ездить так, чтобы не деформировались детали машины.
Итак, вы купили машину «с нуля» и оформили все документы. После этого возникает вполне логичный вопрос: совершенствовать ли комплектацию авто. Это особенно актуально, если машина отечественного производства. Что касается иномарок, там даже самая простая комплектация позволяет без проблем эксплуатировать машину сразу после оформления документов.
У вас есть два варианта: заручиться поддержкой более опытных друзей и всерьез заняться машиной или ездить на такой, какая есть, пока не появятся неприятные сюрпризы. Если вы хотите, чтобы автомобиль прослужил долго и не доставлял головной боли, начинайте заниматься им с момента покупки и для этого вам понадобятся автокниги.
Не забудьте о таких важных вещах, как огнетушитель, знак аварийной остановки и аптечка. Они необходимы каждому водителю. Кроме того, приобретите противоугонную сигнализацию и коврики на пол.
Сигнализацию целесообразно выбирать в зависимости от цены авто. Подходящая стоимость — 7—10 % от стоимости машины (как новой, так и подержанной).
В багажнике должны быть домкрат и насос, а также запасное колесо. В условиях города они могут потребоваться вам в любой момент. Нелишними будут также буксировочный трос, комплект предохранителей, запасная упаковка свечей зажигания, воронка для бензина и металлическая канистра.

Вот так вот припарковали Беху.

Сейчас все больше водителей переходят на коробку-автомат. И это неудивительно. Таким автомобилем проще управлять, поскольку в нем нет педали сцепления. Автомат самостоятельно переключает скорости на подъемах и спусках, а также выбирает подходящий режим движения в зависимости от условий движения и типа вождения.
Перед тем как включать скорость, прогрейте двигатель до температуры 50° С. О том, что автомобиль прогрелся, можно узнать по падению оборотов двигателя. Нажмите на тормоз, переключите рычаг управления с Р на D. При этом вы должны ощутить характерный толчок, указывающий на то, что включилась муфта первой скорости. Плавно отпустите тормоз — машина покатится сама.
Мягко нажмите на педаль газа. Буква D говорит о полностью автоматическом переключении передач при увеличении или снижении скорости движения, а также при торможении.
Функция овердрайв позволяет использовать «экономичный» режим переключения передач. Проще говоря, при отпускании педали газа при разгоне коробка пойдет на повышенную передачу, а при последующем нажатии — на оптимальную для движения передачу.
Если овердрайв выключен, переключение на следующую передачу происходит на более высоких оборотах, чем при нормальном режиме. При торможении АКПП будет держать текущую передачу, переключаясь вниз только при достижении определенной скорости или оборотов двигателя. Я бы порекомендовал отключать овердрайв во время обгона 130 км/ч, а после обгона снова включать эту функцию. Выключение овердрайва также дает возможность оптимального торможения двигателем.
Овердрайв включается и выключается с помощью специальной кнопки. Если вы едете в обычном режиме, переключатель должен находиться в позиции «включено» (ON). Если сигнальная лампа гаснет — «выключено» (OFF), это говорит о включении или готовности к работе ускоренной передачи.
Если надо проехать крутой подъем или спуск, переключите рычаг на 1 или L. При быстрой езде, особенно при обгоне, полное нажатие педали газа дает быстрое ускорение тогда, когда рычаг переключения передач остается в позиции D. Это происходит за счет автоматического переключения муфт с ускоряющей передачи на третью, с третьей — на вторую и т. д.
Без необходимости не трогайте рычаг переключения скоростей, чтобы не включить заднюю скорость вместо D (коробка-автомат сломается, а ее восстановление стоит очень дорого).
На скользких зимних дорогах ставьте рычаг переключения передач в позицию 2, чтобы не было пробуксовок и заносов. В этой позиции вы можете включить только первую и вторую скорости.
Чтобы остановиться у светофора или в пробке, включайте позицию N и нажимайте педаль тормоза. Если нужно остановиться на подъеме — только тормоз. Для временной остановки на подъеме переводите рычаг переключения передач в позицию N.
Чтобы припарковаться, нажмите на тормоз, переведите рычаг переключения в позицию Р и установите стояночный тормоз.
Автоматический привод (автодрайв) дает возможность держать постоянную скорость движения 70—100 км/ч. При этом не нужно нажимать на педаль газа. Переключатель данного устройства расположен справа от аварийного сигнализатора скорости, а переключатель управления — справа от измерительного устройства.
Если вы нажимаете переключатель на стороне ON, должна загореться сигнальная лампа, что указывает на включение автоматического привода. Чтобы установить заданную скорость, нажмите переключатель на стороне ON. Разгоните машину до желаемой скорости и нажмите переключатель управления на стороне с указателем SET.
При езде по дороге с крутыми подъемами и спусками будьте осторожны, потому что в режиме автодрайв ходовая скорость автомобиля будет чуть ниже заданной.
Помните, что снижение скорости на 15—20 км/ч приводит к автоматическому отключению ускоряющей передачи (овердрайва). При повторном повышении скорости на 6 км/ч больше установленной включается автоматический привод. При необходимости увеличьте
скорость, нажмите переключатель с указателем ACCEL и удерживайте его в этом положении до тех пор, пока автомобиль не разгонится до требуемой скорости.
На дорогах с большим уклоном сложно добиться повышения скорости даже при нажатии ACCEL. Здесь имеет смысл использовать педаль газа.
***
Вот так вот, а пока вы не приобрели автомобиль с АКПП и у вас легендарный ВАЗ и вы занимаетесь ремонтом самостоятельно. Скачайте ваз 2107 ремонт своими руками - замечательное пособие.

Даже если капот вашей машины сверкает как новенький, не забывайте о сезонных мелочах. Когда день идет на убыль, многие автомобилисты под конец поездки ощущают себя усталыми и разбитыми. Специалисты уверены, что причиной является недостаточно чистое лобовое стекло.
Если вы курите в салоне авто или пользуетесь не совсем чистой тряпкой, на стекле постепенно будут образовываться пленки и пятна. Днем они практически незаметны, а ночью создают дополнительные блики.
Чтобы привести лобовое стекло в надлежащий вид, вам потребуется всего несколько минут. Купите качественный очиститель, обработайте им стекло и нанесите специальную полироль для стекол. Это средство образует на стекле тонкую пленку, которая защищает от грязи и разводов.
При езде на высокой скорости капли дождя и мокрый снег будут скатываться со стекла, не оставляя подтеков. Полироль для стекол поможет и в том случае, если сломаются стеклоочистители.
Перед зимой запаситесь специальным очистителем для винила, кожи, пластика и резины. Обработайте этим средством резиновые уплотнители дверей. Если этого не сделать, то после первой зимней мойки они примерзнут к дверям.
Я, наверное, вас удивлю, но запуск двигателя при температуре -20 "С равнозначен нескольким сотням километров пробега. Поэтому о защите двигателя в условиях холодной зимы подумайте заранее. Для этого существуют тефлоновые присадки к маслу или специальные добавки зарубежных и отечественных производителей.
С наступлением холодов у вас в бардачке обязательно должен появиться баллончик для быстрого запуска двигателя. Не отказывайтесь от этого средства, ведь чем реже мы используем для запуска стартер, тем меньше износ двигателя и больше возможности аккумуляторной батареи.
***
Даже если вы не считаете нужным мыть машину после каждой лужи, перед выездом обязательно проверяйте номер. Если он будет забрызган, вас оштрафуют на первом же посту дорожно-постовой службы.
***
Поломался ваш любимый автомобиль - ваз 2106 ремонт которого делают только в гаражах. Скачайте книгу по ремонту и делайте сами - все легко и просто.

Пришла зима - вот так вот.

35 просмотров

Увидеть ГАИ и начать боятся - это не наш метод. Хотя...

46 просмотров

И автомобили неспешно катились с горы.

108 просмотров

О как бывает.

Что такое родстер?

Так называют открытый автомобиль с двумя или тремя сиденьями и площадкой для перевозки грузов. Такие машины еще называют спайдер.
***

Как работает топливный элемент?
Это устройство прямого превращения химической энергии сгорания топлива в электрическую впервые появилось в 1955 г. Энергия выделяется при «холодном горении» водорода в кислороде, причем продуктом реакции является вода, а энергия получается в виде электрического тока. Существует множество образцов электромобилей, использующих этот принцип. Топливные элементы — экологически чистый источник энергии, и есть надежда, что с течением времени они будут применяться все шире и шире.
***

Кто построил первый автомобиль с бензиновым мотором?

В 1887 г. немецкий инженер Густав Даймлер (1834—1900) по строил первый автомобиль с бензиновым мотором, изобретенным Никопаусом Отто (1832—1891). Охлаждаемый воздухом один-единственный цилиндр этого двигателя делал 900 ходни в минуту. В 1908 году Генри Форд (1873—1947) в США начал выпускать первую серийную модель автомобиля такого тип! под названием «Форд-Т».
***

Интересно что цена на уаз патриот спорт приятно радуют. Тем более что УАЗ - это настоящий внедорожник и альтернативы среди отечественных автомобилей - нет.
***

Один парень по имени Андрей купил себе «мерседес» и поехал на нем в деревню. Радару там взяться неоткуда, поэтому при виде инспектора дорожно-постовой службы он спокойно остановился. Предъявил документы — все в порядке. На требование блюстителя порядка заплатить штраф последовал отказ. И тут началось. Сначала машина была тщательно обследована на предмет наличия аптечки и огнетушителя, а потом инспектор потребовал поставить машину на ручник и выйти. Андрей отвечает: «У меня нет ручника». — «Как это нет?» — удивленно и возмущенно спрашивает тот. «Так и нет. Конструкцией не предусмотрено». Доказательств нет — его отпустили. Но самое интересное в том, что на этой модели ножной стояночный тормоз, то есть педаль нажимается ногой, а не рукой, как думал несведущий сотрудник автоинспекции.
***
Следующий мой автомобиль - будет nissan almera. Автомобиль который полностью удовлетворяет всем моим требованиям.

Определение неисправностей по звуку.

Если ваша машина исправна, она не будет издавать посторонних звуков при старте двигателя и движении. Вы можете слышать едва различимый звук сцепления колес с дорогой, шум двигателя и т. д. Однако если на тихом фоне появляются неизвестно откуда взявшиеся звуки — это весомый повод заехать в автомастерскую.
***
Двигатель сильный рев
Вы спокойно себе едете, и вдруг в машине раздается рев. Причиной может быть разрыв глушителя. В результате этой поломки выхлопные газы выходят наружу, минуя сложную систему.
Сразу остановитесь и осмотрите проезжую часть. Очень часто глушитель отваливается прямо на дорогу, и, если его не поднять, придется покупать новый, что совсем не дешево. После этого отправляйтесь в автосервис.
***
Постепенное нарастание шума
Вы заметили, что со временем машина стала ездить более шумно. При этом чем сильнее вы нажимаете педаль газа, тем интенсивнее звук. Причина кроется в глушителе, который мог прогореть или прогнить. Все просто: купите и установите новый глушитель. Конечно, можно попробовать заварить старый, но это, скорее всего, не даст результата, потому что истощен сам металл детали. Рядом с заваренным отверстием очень скоро появится новое. Стоит ли каждую неделю тратить деньги на ремонт старого глушителя, когда можно купить новый и забыть о проблеме?
***
Совет. Если вам предстоит дальняя поездка за рулем в ночное время суток, возьмите с собой кого-нибудь из друзей или родственников, чтобы меняться местами и поочередно управлять автомобилем.
***
Ну а если вы хотите неприхотливый автомобиль, то kia ceed, киа сид именно то что нужно. Правильный и недорогой автомобиль.

Салон на столько вместительный, что влезет любая лошадь.

Руление с помощью ног
Типичной ошибкой начинающих «гонщиков» является чрезмерно сильное воздействие на рулевое колесо. Не нужно переносить на него вес тела и давить от этого вы не станете водить лучше. Не следует и вцепляться в руль, боясь ослабить хватку. Напряжение и нервозность — далеко не лучшие советчики.
Если у вас возникает необходимость в дополнительной нагрузке на руль, предлагаем вам следующий метод. Однако сразу нужно иметь в виду: прежде чем использовать его, необходимо выполнить упражнение. Сядьте на стул, поднимите правую ногу, как бы занося ее над левой. Что необходимо сделать, чтобы сохранить равновесие? Правильно — подключить мышцы спины и живота.
То же самое происходит при повороте автомобиля: вы напрягаете верхнюю часть тела, оставляя руки в полурасслабленном состоянии. Если у вас это получится, вы сможете лучше чувствовать руль и спокойно использовать все три педали.
Вы, наверное, удивитесь, но на скорость вращения руля влияет и левая нога. Поставьте ее на опору, и тогда скорость вращения руля увеличится, задержите в воздухе без опоры — начнет снижаться.
***
Но если вы уже имеете автомобиль - обязательно его застрахуйте. Например online калькулятор каско поможет рассчитать стоимость страховки для вашего автомобиля. И избавить вас от множества проблем.

381 просмотров

Вот так вот воруют.

***
Бензин — это то, без чего автомобиль не может ездить. Основной характеристикой различных видов бензина является детонационная стойкость. Детонация — это процесс интенсивного сгорания рабочей смеси с последующим образованием ударных волн. Ее можно определить по стуку, вибрации, неравномерной работе двигателя и черному дыму отработанных газов.
Детонация может возникнуть по ряду причин: несоответствие сорта бензина степени сжатия двигателя (пониженное октановое число), раннее зажигание, работа двигателя при открытой дроссельной заслонке и низкой частоте вращения коленчатого вала.
Избегайте продолжительной работы двигателя с повышенной детонацией, поскольку это приводит к повреждению прокладки блока цилиндров, прогоранию клапанов и поршней. Умеренная детонация является нормой и не опасна для двигателя.
Степень детонации можно определить по октановому числу. Для этого применяются моторный и исследовательский методы. Помимо октанового числа, в обозначении бензина указывается метод его определения (И — исследовательский, М — моторный). Не забывайте, что чем больше октановое число, тем больше стойкость топлива к детонации, экономичность и мощность.
Бензин с высоким октановым числом получают двумя способами. Первый способ предполагает сложную технологию для увеличения доли высокооктановых компонентов. Второй способ (более простой) заключается в добавлении к бензину тетраэтилсвинца. В первом случае получается неэтилированный бензин, во втором — этилированный.
Водители большинства развитых стран отказались от этилированного бензина. И неудивительно, поскольку этиловая жидкость является концентратом химических соединений свинца и оказывает отравляющее воздействие на организм человека.
***
Решили продать свой подержанный автомобиль? На автомобильном портале можно не только продать автомобиль, но и почитать интересные автомобильные новости и просто приценится. Удобная навигация поможет быстро найти интересующие вас предложения.

44 просмотров

Однажды я видел как копейка заехала на столбик и ее несколько человек еле сняли.

дождитесь обработки файла

Печальный вид автомобиля после аварии.

Так что теперь вам предстоит масса работы. Например если вы купили гордый ВАЗ то вам нужно позаботится о антикоррозийных мерах. Да-да - именно мерах. Это целый комплекс работ.
В целом мероприятия по защите от коррозии зависят от «возраста» и состояния автомобиля, ну и, конечно, от вашего желания. Такие работы проводятся на эстакаде или над смотровой ямой.
Этапы работы снаружи автомобиля:
• проверьте и обновите покрытие днища, передней облицовки и других доступных участков;
• удалите поврежденное или отставшее покрытие, уделяя особое внимание стыкам элементов и полузакрытым участкам, где часто накапливается грязь;
• тщательно очистите днище, нижние элементы кузова и колесные ниши автомобиля от грязи;
• зачистите металлической щеткой или скребком места, где отсутствует покрытие;
• согласно инструкции проведите обработку преобразователем ржавчины;
• обезжирьте, покройте грунтом и высушите поверхность кузова;
• согласно инструкции покройте мастикой низ кузова;
• при необходимости обработайте некоторые места жидкими консервантами.
Этапы работы внутри автомобиля:
• проверьте покрытие под ковриками, в отсеке двигателя и в багажнике;
• удалите поврежденное покрытие;
• покройте очищенные места грунтовкой, краской и защитным слоем мастики.
Этапы работы с труднодоступными местами:
• откройте и тщательно прочистите все отверстия;
• промойте загрязненные участки водой и продуйте сжатым воздухом (или просушите в течение 48 часов);
• обработайте поверхности жидкими консервантами с помощью распылителя.
***
А теперь подумайте стоит ли покупать б у авто? Официальный дилер Skoda в Москве предлагает очень выгодные условия для покупки хороших авто по самым привлекательным ценам.

Ну это все что написано ниже относится к цивилизованным странам. У нас в стране все решают деньги и еще долго будут колесить дрова по просторам нашей родины.
Цель технического обслуживания (ТО) — поддержание внешнего вида и технически исправного состояния авто. Не путайте понятия «техническое обслуживание» и «ремонт». Первое является профилактическим мероприятием, а второе — устранением неисправностей, затрудняющих или исключающих использование машины В ТО входят следующие мероприятия:
• регулировочные;
• смазочные;
• контрольно-диагностические;
• заправочные;
• электротехнические;
• крепежные.
Помимо названных выше, в техобслуживание входят и другие виды работ, которые выбирают в зависимости от марки автомобиля, его состояния и других признаков. Кстати, при ТО выполняются не все перечисленные виды работ. Определяющими признаками являются насущная необходимость и рекомендации изготовителя.
По периодичности выполнения, количеству и сложности работ выделяют несколько видов ТО: ежегодное (ТО), первое (ТО-1), второе (ТО-2) и сезонное (СО). Ежегодное ТО проводят для поддержания внешнего вида авто, проверки заправки топливом, маслом и другими материалами, а также для контроля безопасности его эксплуатации.
Перед эксплуатацией транспортного средства обязательно проверяйте:
• комплектность транспортного средства;
• состояние кузова;
• наличие и правильную регулировку зеркал заднего обзора;
• исправность замков;
• наличие жидкостей для питания, смазки и охлаждения деталей транспортного средства, а также их герметичность;
• герметичность гидравлического привода тормозной системы;
• ход рулевого колеса (отсутствие затруднений при вращении);
• исправность контрольно-измерительных приборов.
К слову: если вы попадете в аварию из-за неисправности, которая должна быть найдена при проверке до поездки, вас признают виновником ДТП.
ТО-1 и ТО-2 проводятся для осуществления крепежных, смазочных, очистительных, регулировочных и контрольно-диагностических мероприятий. Они должны выполняться согласно указаниям в руководстве по эксплуатации (по достижении определенного пробега).
Периодичность проведения ТО-1 и ТО-2 зависит также от условий эксплуатации. Например, воздушный фильтр прослужит вам дольше при езде по чистым городским дорогам, а при использовании на грунтовом покрытии его нужно менять чаще.
Сезонное ТО проводится каждые шесть месяцев. Суть его заключается в подготовке транспортного средства к холодному и теплому времени года, которое включает замену резины и моторного масла, антикоррозийную обработку и т. д.
***
Ищете хорошую и надежную машинку? Московский салон Kia предлагает массу интересных вариантов.

Сразу видно что блондинка садилась в автомобиль.