Большая часть рабочих зимой покидает прииски, и только на некоторых из них производятся небольшие работы. Зимой, когда Аляска «впадает в спячку», ее центральные районы испытывают значительный отлив населения и все виды транспорта резко сокращают перевозки. Хозяйство Аляски уже до войны переживало глубокий кризис, выражавшийся в постепенном падении улова рыбы, связанном с истощением рыбных ресурсов, в упадке горной промышленности и в полной неудаче попыток развития сельского хозяйства и лесообрабатывающей промышленности. Вторая мировая война и подготовка США к новой войне против сил демократии способствовали еще большему обострению кризиса главных отраслей экономики. Военная конъюнктура определила падение добывающей промышленности до уровня двух третей стоимости довоенной добычи полезных ископаемых, а производства лососевых консервов почти до половины уровня производства 1936 г. и т. д. Даже сельское хозяйство, и без того находившееся в зачаточном состоянии, испытало упадок, и значительное число ферм было заброшено в связи с уходом их владельцев на военные стройки. Война вызвала дальнейший распад полунатурального хозяйства коренного населения, что особенно ярко выразилось в катастрофическом сокращении поголовья оленей. Военное строительство, широко развернувшееся на Аляске после войны, по своей сущности носит авантюристический и гибельный для экономики страны характер. Сотни миллионов долларов, отпущенных конгрессом в интересах монополий на строительство военных баз, дорог и портовых сооружений, отвлекают рабочую силу и денежные средства из мирных отраслей, подрывая и без того слабую экономическую базу Аляски. Военный «бум» ведет к возникновению аэродромов, населенных пунктов и дорог в тех районах, где они не нужны для развития хозяйства Аляски, да и самые сооружения делаются с расчетом не на прочность и долговечность, а на скорость их возведения. Спекулятивный характер строительства, исключительно выгодный для фирм, ведущих по контрактам стройку военных объектов, заводит еще дальше в тупик народное хозяйство Аляски.
Монополистический капитал извлекает из Аляски огромные прибыли. Фирма Аляска Стимшип Компани, контролирующая пароходные связи с Аляской, устанавливает фрахты в два с половиной и три раза выше, чем на других линиях. Крупная монополия в области производства рыбных консервов Аляска Пэкерс Ассошиэйшн реэкспортирует на Аляску произведенные здесь же консервы (после наклейки на них в США этикеток), но продает их уже по двойной цене. Цемент, завозимый на Аляску для военного строительства, реализуется здесь по ценам в три-четыре раза более высоким, чем в США. Золотой дождь льется в карманы монополий, оставляя на долю населения Аляски нищету и голод. Американский историк Эндрюс пишет по этому поводу: «Многие миллионы долларов извлекаются из рыболовства и горной промышленности, но этот золотой урожай собирают Соединенные Штаты [точнее — монополии США.— В. К..], ни цента не оставляя Аляске».
***
Вот почти и настал купальный сезон. Поэтому лодки intex будут как раз. Недорогая но очень качественная лодка поможет вам добраться в труднодоступные уголки озера или реки.