Американским милитаристам, готовящим новую войну и мечтающим о мировом господстве, Гренландия нужна как плацдарм для агрессии против СССР и стран народной демократии. Захват Гренландии — одна из составных частей американской «полярной стратегии». Арктические районы, в том числе и Гренландия, лежат на кратчайших воздушных путях из США в страны Европы. Воздушный путь из северо-восточных военно-промышленных центров США в страны Европы через канадский Север и южную оконечность Гренландии более чем на 1 000 км короче средне-широтного пути через Бермудские острова. Еще во время второй мировой войны американцы оборудовали и эксплуатировали авиатрассы в Европу через канадский Север и базы в Гренландии вблизи Юлианехоба. По этим трассам пролетало в отдельные месяцы до 100—150 самолетов ежедневно. Ныне по этим трассам время от времени совершаются перелеты. В 1948 г., например, имел место перелет через Гренландию большого отряда реактивных истребителей из Великобритании в США.
Американцы совершают беспосадочные полеты из Аляски через северную Гренландию в Скандинавию. Через Туле американцы осуществляют воздушную связь со своими базами на северо-восточных островах канадского арктического архипелага. Американские поджигатели войны цинично заявляют, что все эти воздушные пути могут быть продолжены для нападения на Советский Союз.
Американцы построили в Гренландии три крупные военно-воздушные базы (в Нарсарссуаке вблизи Юлианехоба -
так называемая база Блю-Уэст-Уан, в Стром-фьорде и падном побережье, и в Ангмагссалике на востоке) и несколько мелких авиабаз. Американские бомбардировщики про водят частые тренировочные и испытательные полеты над прибрежными районами и ледниками Гренландии.
Американцы пытаются приспособить под посадочные площадки ледяные поля Гренландии. Вопрос о пригодности гренландской «ледовой шапки» для устройства аэродромов изучался давно. Еще в начале 1930-х годов в Гренландии работала с этой целью британская экспедиция Генри Уоткинса по изучению арктического воздушного пути.
В 1943—1945 гг. этим вопросом занималась американская экспедиция. Самолеты совершали посадку и взлетали с ледника в юго-восточной части острова. Здесь были оборудованы аэродромы и радиометеорологические станции. Участники экспедиции пользовались не только самолетами, но и снежными вездеходами, тракторами, моторными санями.
Исследования этой экспедиции показали большие трудности в деле организации постоянных аэродромов на гренландском льду из-за неровной поверхности ледника, тяжелых метеорологических условий.
Для нужд авиации и военно-морского флота в североатлантических районах американцы сильно расширили сеть радиометеорологических станций в Гренландии. До войны на острове насчитывалось 19 крупных радиометеорологических станций. Значение гренландских метеорологических данных для прогноза погоды в европейских районах учитывали гитлеровцы, создавшие во время второй мировой войны тайные метеостанции на северо-востоке острова. Эти станции тщательно маскировались снегом и льдом и с воздуха почти не были видны. Некоторые из них помещались в искусственных пещерах в толще ледника. Уже после того, как многие из этих станций были обнаружены и уничтожены американцами, гитлеровцы перед самым своим разгромом — в конце 1944 г. — начале 1945 г. совершили попытку устройства новых станций. Во время войны в Гренландии существовало не менее 5 гитлеровских метеостанций. Эти станции передавали по радио сводки о погоде в Северную Норвегию, занятую тогда гитлеровцами. Американцы создали в Гренландии для обслуживания флота и авиации ряд радиолокационных и радионавигационных станций «Лоран». Наиболее крупные из них расположены в Нарсарссуаке.
В водах, омывающих Гренландию, ежегодно происходят маневры американских и английских военно-морских сил.
В районе Ивигтута американцы построили военно-морскую базу Грённедаль. Американские военные корабли и ледоколы бесцеремонно заходят в гренландский порт Туле и другие гавани.
В маневрах в Дэвисовом проливе в ноябре 1949 г. участвовало более 100 судов, имевших на борту 42 тыс. человек. Зимой 1949 г. в Гренландском море плавал английский авианосец «Вендженс» в сопровождении крейсеров, эсминцев, подводных лодок и других кораблей. У северных берегов Гренландии ходят американские подводные лодки, проводящие опытные плавания подо льдом.
***
Смотреть видео фильмы бесплатно - это реально.